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New Balance FuelCell Rebel v4 Review | Vamos dançar

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Um tênis de corrida rápido, leve e acessível? É isso mesmo, o NB FuelCell Rebel v4 só está melhorando sem aumentar o preço e isso é uma grande vitória para muitos de nós. Esta análise irá mergulhar em todos os detalhes deste sapato rápido sem placa de carbono!

Revisão do rebelde New Balance Fuelcell v4

Depois da minha primeira corrida com esses tênis, percebi que precisaria atualizar meu artigo sobre os melhores tênis leves para corrida assim que eles chegassem ao mercado, porque é um vencedor.

No segundo em que mencionei testá-los no Instagram, recebi mensagens de que você AMA seus sapatos Rebel e estava morrendo de vontade de saber se essa versão seria tão boa.

Amigos, este sapato passou por algumas mudanças importantes, mas acho que vocês concordarão que tudo foi para melhor.

Como sempre tento ser super honesto em meus comentários aqui. Não amo todos os sapatos, não amo tudo em um único sapato, mas vou te dizer para quem ele deve funcionar melhor para te ajudar a fazer uma escolha. E quando recebo um bom feedback de outros corredores sobre o calçado, isso sempre aparece também!

Vamos começar do início com as especificações, então podemos ver o que mudou e o que permaneceu igual neste treinador diário. Olhando para o sapato, ele imediatamente parece maior e isso se deve a algumas mudanças.

A altura da pilha aumentou de 27,5 mm para 30 mm. Ainda muito abaixo da altura que vemos em muitos sapatos acolchoados, mas ainda assim parece absolutamente acolchoado. Eu pessoalmente gosto da altura inferior da pilha em um sapato estilo ritmo.Análise do NB Rebel 4

Você também descobrirá que a “geometria” do calçado, que era seu objetivo original, foi melhorada novamente. Agora está alinhado com o calçado SC Elite Carbon Plate Racing. O objetivo deste formato é ajudar o pé a rolar da borda lateral até o dedão do pé. Nosso dedão do pé fornece muita potência, então, em vez de apenas falar sobre um rocker, eles estão se concentrando em como ajudá-lo a obter o máximo de potência de sua passada.

E conforme observado na seção de espuma abaixo, houve uma atualização (supondo que você goste de saltar) na mistura de espuma na entressola do sapato.

A sola do calçado também melhorou com mais textura para proporcionar melhor aderência, tornando-o um calçado com o qual você pode correr com segurança na chuva, etc. Ainda não é um calçado de trilha, mas se você gosta de fazer seus ritmos esmagados caminhos ou sujeira você terá bastante durabilidade para que isso aconteça.

No entanto, os atacantes de calcanhar podem notar a falta de borracha lá atrás, o que pode levar a uma quebra mais rápida dessa almofada.

Para quem deseja um tênis de treino rápido ou de corrida sem placa de carbono, este é um vencedor.

Sabemos que nem todo mundo precisa de uma placa de carbono e esse calçado vai proporcionar performances rápidas com bom amortecimento. Embora eu tenha certeza de que alguns o usariam na maratona, depois de testar tantos tênis, eu pessoalmente os manteria por até 21 quilômetros como meu máximo.

É importante observar que minhas corridas longas e fáceis variam em ritmo de 9h30 a 11 minutos, então você pode gostar deste tênis para corridas ainda mais longas, se for mais rápido.

Especificações NB FuelCell Rebel v4

Talvez os sapatos ficassem ainda mais leves se diminuíssemos o nome? Uma ideia nova que eu gostaria de apresentar a todas as empresas porque os nomes são complicados com toda a sua tecnologia especial no título.

  • Peso: 7,5 onças masculino, 5,9 onças feminino
  • Altura da pilha: 30mm
  • Muito alcaçuz: 6mm
  • Disponível em 3 cores
  • Disponível em Largo
  • Disponível em NewBalance.com por US$ 139
  • PSSSTTTT v3 tem desconto e é realmente um bom sapato também

Depois de algumas corridas com o tênis, já estava me sentindo muito feliz por ser um tênis leve. Então passei alguns dias em Orlando perto das seletivas da maratona olímpica e meu novo amigo (e testador de calçados) Kofuzi estava arrasando com eles em uma tonelada de corridas… parecia uma validação da minha escolha!

Banda de rodagem Fuelcell rebel4

Ouvi muitos de vocês que adoraram o V3. Este sapato tem um preço razoável para algo rápido com almofada e, cara, é uma vitória quando os sapatos de repente custam mais de US $ 200!

Ajustar

A parte superior é outra mudança de design, agora usando o que chamam de Fantom Fit. O que considero uma maneira elegante de dizer que é mais fino e mais leve que os outros cabedais (viu o que eu fiz aí?).

Como muitos dos sapatos mais leves, ele tem uma língua presa para um ajuste um pouco mais parecido com uma meia e reduz a preocupação com o movimento do pé. Isso é uma grande vantagem para mim.

A língua é super fina, mas diferente do que vejo em algo como o Mach 6. Essa língua não é afiada ou rígida… parece um pedaço de pano cortado aleatoriamente. Essa impressão também pode ser causada pela borda da língua não ter uma aparência acabada.

Em geral, acho que o New Balance não é estreito nem amplo, mas muito normal. Costumo recomendá-los porque eles oferecem versões amplas quando você precisa de mais. Eu uso o mesmo tamanho em NB que outras marcas.

Embora não seja uma toebox larga, é confortável e tem muito espaço.

NB Fuelcell rebel v4 ajuste

Quem vai gostar do NB Rebel v4?

Na verdade, este sapato vai funcionar para muitas necessidades diferentes. Se você quer um tênis de corrida sem placa esta é uma excelente opção. Se você deseja um treinador diário que seja realmente leve e não percorra muitos quilômetros, novamente esta é uma ótima opção.

Embora você certamente possa fazer corridas longas, minha preferência pessoal seria simplesmente algo mais sob os pés para amortecimento e suporte.

Em termos de semelhança, não é tão amortecido quanto o Triumph ou o Novablast, mas é muito melhor que o Pegasus. Eu provavelmente diria que o concorrente mais próximo no momento é o HOKA Mach 6 ou o Puma Deviate Nitro (mas esse tem uma placa).

O que é espuma FuelCell?

Como toda marca, a New Balance possui sua própria espuma, neste caso, FuelCell.

É uma espuma projetada para uma experiência rápida e responsiva. Construído a partir de uma fusão de espumas de TPU (poliuretano termoplástico) e EVA (etileno-acetato de vinil) injetadas com nitrogênio, o FuelCell oferece um sistema de amortecimento leve e resiliente, capaz de suportar forças de impacto intensas.

O Rebel V3 utilizou a mistura TPU e EPA, onde o V4 foi atualizado para mais amortecimento encontrado em seu piloto final.

A entressola deste calçado é uma mistura de PEBA e EVA, o que significa que não terá o mesmo salto que o calçado de corrida, mas será um calçado mais durável. Ainda parece acolchoado, mas com menos daquela suavidade saltitante a que frequentemente nos referimos nos sapatos de placa de carbono.

Fresh Foam é a espuma New Balance que adoro em coisas como o NB 1080. É apenas uma excelente almofada macia para uma corrida longa ou treino diário, mas não o mesmo retorno de energia.

Tudo bem, amigos, espero que este mergulho profundo no NB FuelCell Rebel V4 tenha lhe dado alguns insights úteis. Como sempre, se você já experimentou um calçado, fique à vontade para deixar suas anotações para ajudar outros corredores também.

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